自本年8月成为第三家站上3万辆月销的新势力车企、9月站稳月销3万辆后，零跑汽车连接创月托付新高。
11月1日，零跑汽车公布最新销量数据，10月托付38177辆，同比增长109.7%，诱骗第5个月改进高。C16、C10、C11定单协同上量，成为现阶段新势力中独一三款SUV单月定单均破万的品牌。
零跑汽车10月托付38177辆。 企业供图
零跑汽车创始东说念主、董事长、首席实行官朱江明10月31日晚在其外交媒体流露，“10月份再次刷新订单记载，C10、C11、C16三车型订单全部过万。”10月零跑锁单量已突破4.2万份。
零跑汽车创始东说念主、董事长、首席实行官朱江明外交媒体截图。
跟着销量的不时增长，零跑汽车本年10月也迎来新里程碑——第50万辆量产车持重下线。
零跑第50万辆量产车下线。 企业供图
从40万辆到50万辆，零跑汽车仅用时100余天，零跑汽车在研发、出产和销售的高效运作几近追平新势力最快增长速率。
重塑新势力车企花样
手脚新势力车企的零跑汽车，连年发展中冲破原有新势力车企花样，重塑第一梯队花样。
不同于其他新势力车企，自创立以来，零跑便宝石“全域自研”，即通过掌合手中枢手艺来扫尾所有供应链和手艺体系，从而酿成独到的造车体系。
在起跑点上就眼力长久，如今零跑汽车已掌合手自研智能能源、智能网联、智能驾驶三大中枢手艺，是领有智能电动汽车完好自主研发智力以及掌合手中枢手艺的整车厂家。
研发范畴，零跑鼓吹全域自研启动软硬件，平台通用化率高达88%；出产方面，零跑通过占整车本钱60%以上的中枢零部件的自研自造（包括新能源整车架构、电子电气架构、电板系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统），进一步普及了本钱扫尾智力。
基于连年在手艺研发和出产工艺上不时参加和积贮，2023年，零跑汽车看准增程途径市集契机，开启“纯电+增程”双能源途径布局。仅一年多时候，零跑就冉冉冲破增程市集方位，演变酿成理思、问界、零跑三分宇宙的新花样。本年10月，零跑汽车已位居新势力销量名挨次二。
零跑汽车车型。企业供图
销量的不时高增长不是巧合，零跑对中枢零部件全域自研的宝石、精确的市集知悉和本钱订价策略为旗下车型带来了独到的竞争上风，是其取得市集并大致脱颖而出的制胜法宝。
国内销量诱骗五个月创月销新高
从月销破2万辆，到月销近4万辆，零跑仅花了4个月，其中的关节助力之一等于C系列车型的相沿。
从月销破2万辆，到月销近4万辆，零跑仅花了4个月。企业供图
在10月份的销量中， C16、C10、C11定单协同上量，成为现阶段新势力中独一三款SUV单月定单均破万的品牌。
其中最新上市的零跑C16成为零跑汽车上市首月定单量最大的车型，仅4个月已成为50万元内6座SUV销量冠军，C16的热销为零跑品牌带来了更权贵的市集热心度，其居品逻辑被市集快速考据。
一跃成为20万级别市集6座SUV最畅销的车型，零跑C16销量高涨背后的玄妙，是零跑为用户打造更高建设、更优品性，好而不贵的居品理念，C体系SUV家庭超强的居品力和用户的口碑。
满配最高价不动身点20万元，零跑C16冲破了6座SUV市集永久被25万元以上的高价区间所主导的难过处境，成为新品类的首创者。
超4.9米车长，2+2+2座椅布局，手脚MPV与SUV的联结体，面向家庭用户的零跑C16夸耀了其最推行的需求超大空间。
手脚LEAP 3.0手艺架构下的旗舰车型，零跑C16集高通骁龙SA8295P芯片智舱、激光雷达+Orin-X芯片高阶智驾等行业旗舰建设于孤独，再度将品价比拉满。
高品价比杀入一个新品类市集，零跑C16的居品逻辑得到考据的敬爱敬爱不仅在于匡助零跑月销量冲破3万辆濒临4万辆，更枢纽的是在15万-20万元的SUV市集占据一席地位，让零跑汽车的居品谱系愈加完善。
追思零跑C11、C10、C16三款车型的发展速率，从上市到月销（锁单）破万用时越来越短，不错料想的是，宝石全域自研的零跑在B10进入市集后也不错连接加快“毛竹效应”，恰当发展。
宝石全域自研的零跑在B10进入市集后也可连接加快“毛竹效应”。企业供图
外洋起程掀开增长第二弧线
中国新能源汽车行业的竞争，夙昔例必愈加厉害。零跑汽车一经解释了“困境求生”的智力。
进入“稳三争二”的新发展阶段，零跑若何斥地第二增长弧线？
“A Leap Forward”是本年巴黎车展零跑汽车发布会的主题，亦然其给出的谜底。零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启全球首秀，零跑汽车旗下C16、C10、T03与全新B10所有亮相零跑展台。
朱江明在巴黎车展发布会上秘书，“零跑B10及B系列另外两款居品将于来岁在全球范围内上市发布。全新B系列涵盖了多款多元化车型，夸耀全球用户的多元化需求。战胜B系列将推动零跑在全球主流汽车市集会占据枢纽地位。”
零跑B10。企业供图
手脚零跑全球化战术的枢纽一环，B10的推出也将为其在全球市集上的拓展提供有劲支柱。
同期，跟着零跑B10为代表的B系列车型密集登场，一个更完善的居品矩阵将障翳更多的细分市集，匡助零跑杀青销量上的新突破。
借助Stellantis （斯泰兰蒂斯）集团在全球的分销渠说念，零跑计较在2024年第四季度完周到球350家（欧洲200家）销售网点的拓展，并于2025年将欧洲销售网点拓展至500家。
脚下，零跑汽车的国表里发展态势一经酿成纷乱势能，凭借手艺上宝石全域自研、居品上聚焦高品价比、国际化上联袂巨头Stellantis，零跑汽车以其自成一套的布置，在环球化新能源汽车市集会的地位日益瓦解，一个以更快速率达成百万辆新里程碑的零跑汽车值得期待。
文/张冰
校对 刘军
