技术创新如何影响汽车行业 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?
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    技术创新如何影响汽车行业 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?

    发布日期:2024-12-17 10:34    点击次数:191

    技术创新如何影响汽车行业 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没诚意?

    在2024广州车展上,2025款凯迪拉克XT6选藏上市,当前带公共望望原价50.99万元,限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版何如样。

    从外不雅上来看,除了收受全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂以外,全体看起来就和在售的2022款莫得太大隔离,依旧是老格式。熏黑中网以及前杠的亮黑保密,还是是这款中大型SUV的较为畅通的一面。

    车尾也莫得太多变化,依旧如故收受钻石切割的有棱有角运筹帷幄作风,档次感和立体感齐取得很好地展现。同期为了体现出黑标版的非凡化,车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标齐收受玄色材质。

    2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV,官方界说它的敌手为飞驰GLE、良马X5等,但骨子上买飞驰良马的耗尽者应该不会磋商凯迪拉克。

    思必也有不少网友和我通常郁闷为何XT6中控如故这个样,战栗用料和作念工方面不说,光是运筹帷幄感,凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。固然没用上33英寸的曲面大屏,但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶姿首盘,中控屏也从之前的8英寸教会到10英寸,而且中控还增多了不少仿碳纤维饰板。

    二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的教会之处,新款全系均为6座版,而况带雇主键、航空头枕,二排座椅靠背和前后均支援电动换取,扶手可翻折收纳,中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能,有行政级车型的格式了。

    能源方面依旧如故老格式,收受2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大功率239马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱以及应时四驱系统。

    要而论之,除了提供全新车漆表情和中高配车型二排座椅建树教会显豁以外,2025款XT6车型不错说是改了个伶仃,称之为最无诚意的改款车型也不为过。



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