在已往的两年里，“方盒子”SUV速即崛起，成为商场上最为热点的细分领域之一。这些车型的运筹帷幄灵感来源于传统的硬派越野车，眩惑了好多追求独有个性的年青花费者。然则，推行上好多“方盒子”SUV在推行上仍然属于城市SUV的范围。一些年青东说念主被这些车型的硬派外不雅所眩惑，误合计它们具备了越野智商，从而宽解地驾驶它们去挑战荒野环境。但是，当他们信得过遭逢一些较为极点的非铺装路面时，这种对车辆性能的诬告可能会带来严重的效能。而以下几款真硬派方盒子越野车，就能让你宽解去“野”。
212 T01
讨好价：13.99-17.29万
北京212行为中国越野车的经典车型，这次推出的新款车型关于越讨论爱者来说无疑是一个好音尘。
在外不雅运筹帷幄上，212 T01保留了老款212的经典元素，如蚌壳式引擎盖、引擎盖旁的防空灯、三段式进气格栅、分体圆形大灯与长方形转向灯、相沿的前窗和雨刷运筹帷幄。此外新款车型还在前大灯组中加入了透镜，并引入了LED转向灯，车头多处吩咐了录像头，完结了经典与当代科技的和会。
从侧面来看，212 T01的车身线条坚定有劲，前后保障杠坚固，玄色塑料轮眉罕见宽大，门把手保捏相沿作风。尺寸方面，其长宽高离别为4705/1895/1936 mm，轴距为2860mm。
车尾部分，经典的圆形尾灯加入了圆环运筹帷幄增添了前锋感。尾门为侧开式，后门配备了全尺寸备胎，增强了越野作风。
内饰方面，212 T01接管了硬派SUV的运筹帷幄，保留了物理按键，功能分区明晰，包括空调限度和越野功能限度，便于在涟漪路面操作。在科技建立上，212 T01配备了大尺寸液晶仪容盘和中控屏，以及电子挡杆和电子手刹。
在能源系统方面，212 T01搭载了2.0T发动机，最大功率185kW，匹配8AT变速箱。越野建立上，212 T01罗致分时四驱系统，支捏高速四驱和低速四驱切换，并提供前后桥差速锁、越野专用的OFFROAD形态，差速锁为选装。此外，212 T01还配备了斜坡缓降功能和可断开的防倾杆。
哈弗H9
讨好价：19.99-22.99万
前阵子长城汽车召开了一场秋季时候发布会，按照自己的制造圭臬给出了一份越野分级，而哈弗H9就是从属于强越野场景的车型。
在外不雅运筹帷幄上，新款哈弗H9的举座造型简易，车身线条郑重而有劲，车灯运筹帷幄和会了清脆与简易，呈现出经典的“方盒子”造型。车辆的镀铬中网面积较大，增添了一份豪华感。结实的前引擎盖和前保障杠运筹帷幄，看起来罕见把稳。
车身侧面，新款哈弗H9保留了越野车特有的有棱有角的运筹帷幄，引擎盖的折线邻接悉数车身，酿成了立体的腰线，外扩的轮眉彰显了硬派越野车的气质。短前后悬和长轴距的运筹帷幄确保了车内空间的浩繁，而黑化的车窗边框和行李架则增添了前锋感。尺寸方面，其长宽高离别为5070/1976/1930 mm，轴距为2850mm，并配备了电动侧踏。
在车尾部分，外挂备胎的运筹帷幄让东说念主一眼就能认出这是一款硬派SUV，富厚的保障杠与前保障杠相呼应，尾灯罗致了相沿作风，高下分体布局独有。侧开式的尾门运筹帷幄使得开启愈加方便。
内饰方面，新款哈弗H9不异展现了硬派作风，副驾驶的拉手是硬派SUV的标记性运筹帷幄，中控台线条精辟有劲。车内保留了物理按键，便于越野时操作。车内配备了2K高清14.6英寸大屏，支捏多种App，并通过华为HiCar完结车机互联，前排还提供了50W无线充电功能。
哈弗H9提供5座和7座两种版块，座椅罗致亲肤科技皮材质，座椅运筹帷幄富厚，并增多了10mm的泄气性海绵，提供邃密的辅助和泄气性。座椅具备加热、透风、推拿功能（推拿功能仅限前排）。
在能源系统方面，新款哈弗H9搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m，传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱。
在越野性能方面，新款哈弗H9全系车型标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，并提供圭臬、贯通、经济、雪地、泥地、沙地、4L等7种驾驶形态，并支捏坦克掉头、低速越野巡航、透明底盘等功能。在低速四驱形态下，扭矩不错放大2.64倍，扭矩容量从1200N·m普及至1900N·m。
福特烈马
讨好价：29.98-43.88万
接下来我们再来看两款国外品牌，其确切这一细分商场，此前一直齐是国外车企占据主流。只不外最近几年中国品牌捏续进取，才渐渐崭露头角。福特烈马是一款1966年就照旧问世的车型，本年才以国产的体式阐明插足国内。
福特烈马在外不雅上接管了国外版的运筹帷幄，举座作风相沿硬朗。在前脸运筹帷幄上，福特烈马罗致了无际框前格栅，与两侧的头灯组流通和会，酿成了热烈的举座感。
在尺寸上，福特烈马的长宽高离别为4825/2070/1990 mm，轴距达到2950mm。庸碌版的接近角为38度，离去角为31度，通过角为22度，最小离地破绽为237/242mm，最大涉水深度为800mm。
在车尾运筹帷幄上，福特烈马罗致了竖直尾灯这一硬派越野车常见的运筹帷幄，并配备了外挂备胎，尾门为侧开式。车顶罗致三段式可拆卸运筹帷幄，车门和外后视镜也均可拆卸，车门可存放于后备厢内，即使在车门拆卸的情况下，外后视镜依然不错使用。
内饰方面，福特烈马为了答允国内用户的喜好，配备了双12英寸液晶仪容和中控屏，并搭载了高通骁龙8155高算力芯片。仪容盘偶然贯通专科的越野信息，中控屏则搭载了福特SYNC+智行互辩论统，功能丰富，牢固性好，支捏CarPlay、语音限度。
国产烈马将推出两个原厂专科化改装版块，瘠土与大池沼地版，这两个版块将配备升级的越野套件，包括固特异35英寸外径泥地胎、4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减振器等。
在能源建立上，福特烈马搭载了2.3T涡轮增压EcoBoost发动机，最大功率为202kW，最大扭矩为429N·m，最高时速为161km/h，匹配10AT变速箱。
越野性能方面，博格华纳EMOD系统通过电机+延缓机平直开动，不错将低速速比普及至3.06，分动箱承扭智商可达1850N·m，极大普及了整车的极限越野智商。Dana德纳前/后桥电控差速锁在一侧车轮打滑时，不错通过电控按钮限度，使傍边半轴统统锁合，将牵引力100%传递到有用车轮，幸免车轮打滑或陷车。G.O.A.T.全地形智能科罚系统提供了经济形态、贯通形态、BAJA形态、湿滑形态、攀岩形态、泥地形态、沙地形态等多种形态。
丰田普拉多
讨好价：45.98-54.98万
终末一款车型是众人最熟谙的普拉多了，停产几年之后再度归来，全新普拉多推出了两种不同的前脸运筹帷幄，基础的穿越BX版配备了圆形前大灯，而中配的万能TX版和高配的悍野WX版则罗致了方形前大灯。在尺寸上，全新普拉多的长宽高离别为4925/1940（1980）/1910 mm，轴距为2850mm。
在内饰运筹帷幄上，全新普拉多不异保捏了硬朗的作风，车内运筹帷幄尽可能多地保留了物理按键，以便于操作越野联系的开拓。在建立上，全新普拉多提供了全景影像、自适合巡航、车说念保捏、并线辅助、电动后备厢、12.3英寸中控屏（支捏CarPlay、CarLife、HiCar）、标的盘加热、12.3英寸仪容盘（仅限顶配车型）、流媒体后视镜、前排选取二排座椅加热与透风、10扬声器等豪华建立。
在能源系统方面，全新普拉多与兰德酷路泽300分享GA-F平台，并搭载了2.4T 1MT HEV搀和能源系统，系统概括最大功率为243kW，概括最大扭矩达到630N·m，并匹配一台8速自动变速箱。
越野智商方面，全新普拉多全系车型标配了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，而顶配车型还极端配备了后桥差速锁，并领有蠕行形态。此外，全新普拉多还初度引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控牢固杆分离安装，会聚MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助系统，即等于越野小白也能享受到专科越野驾驶的乐趣。
车叔回来
面前，越来越多的年青东说念主选用在假期时投身于户外贯通，享受大当然的山野鼓吹。既然触及到户外活动，领有一辆符合荒野环境的车辆就显得尤为要害。于是，方盒子车型成为了一个新的竞争点，繁密车企纷纷在这一领域推出了新车型，以答允花费者的需求。但其中有不少车型齐仅仅看起来很“硬”，推行上依旧是一台城市SUV车型。而以上四款车型，齐是实打实的硬派越野SUV，何况掩盖了15-40万的价钱区间，爱玩、爱野的小伙伴们，不错多多眷注一下了。
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