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频年来，奇瑞集团在国内新车阛阓和外洋阛阓均不断获得新突破。在此基础上，奇瑞集团何如进一步冲突传统奢靡场景，为奢靡者打造智能出行新体验，备受奢靡阛阓柔软。
行动奇瑞集团旗下首个新能源电动品牌，iCAR期待用量产新车阐述其“极力于于为年青东谈主打造酷且价值出众新能源车”的目的。据悉，iCAR品牌全新车型iCAR V23在2024广州国际车张开启预售，价钱区间为11万—15万元，提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型弃取，新车阛阓定位于“紧凑级新能源立场越野SUV”。
iCAR品牌暗示，iCAR V23将凭借“雅瞻念、好玩、好用、好开”四大中枢上风，为向往年青生涯的用户群体带来特出预期的出行体验。
事实上，由于年青奢靡群体购车比例不断擢升，越来越多车企在先容新车产物时抒发“针对年青用户”肖似的定位。但仔细不雅察，大致终了这一答允的车型却并未几。
那么，iCAR V23将何如用本体活动展现着产物非常上风？
为了俘获年青奢靡阛阓的心，前卫的外不雅必弗成少。iCAR V23爽直利落的车身线条与精细的细节处理利弊分明，整车领有近1:1的高宽比，四轮推向四角，标配21吋超大轮毂（四驱版车型），视觉上呈现出高姿态与大体量感。
同期，为了展现车辆“好玩”的一面，iCAR V23为玩家预留了所有这个词24处改装接口，车外用户可定制加装前机盖防空灯、车顶灯；车内则配备了多处挂钩、支架接口，以随性搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展装备，知足不同场景的个性需求。
本年以来，“得房率”签订成为汽车企业描画车内空间最流行的词汇。虽然，iCAR V23里面领有68%“得房率”，后排后移的独到诡计，营造出更得意的腿部和头部空间；后排座椅放倒可酿成744L纯平空间，大幅擢升车内储物智商。
关于一款SUV车型而言，越野智商是奢靡者购车时的蹙迫参考身分。客不雅而言，仅外型相似，实则不具备较强越野智商的城市SUV不妥当主流奢靡群体的偏疼。
为此，本事洞悉奢靡阛阓用车需求变化的iCAR品牌，为iCAR V23遴荐前麦弗逊、后五连杆的悬架结构，实现轻量化与高强度的纠合，带来更多的驾控乐趣。
能源方面，两驱进阶版搭载100kW后驱电机，轻巧够用；四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机，强盛有劲，偏向后驱的能源布局可为用户带来精确敏捷的驾控体验。此外，210mm的离地破绽，43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能，也可简陋濒临多种复杂路况，驾驶出行安宁得意。
吸睛的外不雅、得意的车内空间以及强悍的能源发扬，让iCAR V23建议了“年青东谈主的第一台车”见识。为此，iCAR基于年青东谈主的奢靡风俗，买通线上数字化链路，实现下单到按需分娩的全透明措置。这次iCAR V23的预售，用户可通过官方APP、小步履线上选配、预定、下单，且从订单到分娩、到零部件信息，进程变化齐在用户咫尺，让用户买车像购买3C产物同样粗浅。
本年，是iCAR品牌迎来品牌升维的要津一年。在这一年中，iCAR不仅通过“以年青的心，为年青的东谈主，造出色的车”的新愿景，实现了品牌形象的全新塑造，完成了从产物到生态的全宗旨升级。这次广州车展iCAR V23的预售，以其非常的立场越野定位，为年青奢靡者提供了更多元化的弃取。
行动一家交融互联网基因、专注于业绩年青用户的新造车品牌，iCAR不单提供汽车产物和业绩，更要与年青东谈主玩在全部。本年以来，iCAR买通了渠谈、用户和产物之间的壁垒，联动包括越野体验、露营装备、往时通勤、生涯潮品等在内的最新、最年青态的生涯邻近，构建出一个竣工的个性生态。通达的年青生态不仅让iCAR品牌与用户之间的关联愈加紧密，重塑了年青东谈主心中“东谈主与车与生涯”的界说，更为他们开启了全新的生涯样貌，助力他们探索年青生涯的更多可能。
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