车主反馈的关键点是什么 裁人潮下,百万德国汽车工东谈主涨工资
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    车主反馈的关键点是什么 裁人潮下,百万德国汽车工东谈主涨工资

    发布日期:2025-02-20 08:04    点击次数:63

    车主反馈的关键点是什么 裁人潮下,百万德国汽车工东谈主涨工资

    撰文 / 温    莎

    裁剪 / 黄大谈

    设想 / 赵昊然

    德国最大的工业行业工会 IG Metall 示意,凭证与老板达成的一项试点左券,德国汽车制造商和工程公司的工东谈主将在 25 个月内获取 5.5% 的工资涨幅;该左券还包括 3000 欧元的通胀抵偿金。

    工会还设法将情势责任手艺从每周 35 小时减少到 32 小时。责任 32 小时的全职职工将获取 33 小时的工资。左券将自 2025 年 1 月 1 日起奏效,直至 2025 年 9 月 30 日。

    该左券是在经由长达 18 小时的奋发谈判后达成的,将隐敝梅赛德斯 - 疾驰、良马、西门子以及蒂森克虏伯等企业,约 390 万名职工,从而杀青了数万名工东谈主的歇工。在此之前,7 万工会成员参与了歇工,其中包括全球汽车和良马在内的主要公司的蓝领工东谈主。

    IG Metall 强调,职工改日应该领有"更多手艺和更好的收入"。

    西门子对这项左券示意撑合手,尤其是该左券将合手续两年多,为公司的改日提供了保险。"这是咱们不错承受的极限,在咱们预期之内。"西门子发言东谈主示意,他拒却就该左券的财务影响发表挑剔。

    欧洲央行正在海涵该左券对通胀的影响,左券的达成恰恰欧洲最大经济体的笨重期间,德国正插足第二年萎缩期,政府危急席卷而来。

    面对来自中国制造商日益浓烈的竞争,德国一些最大的工业公司,如全球汽车正在打算减薪。德国《商报》称,德国全球正探讨一系列中枢品牌降本钱措施,包括降薪 10% 和两年不涨薪,以期省俭 40 亿欧元。

    凭证该左券,工东谈主的工资将从 2025 年 4 月升起腾 2%,从 2026 年 4 月起再飞腾 3.1%。

    与 10 月份德国 2.4% 的通胀率比拟,这一涨幅低于工会条件的 7%,但高于老板忽视的 27 个月内 3.6% 的涨幅。在 2022 年底的上一轮谈判中,两边应允在两年内加薪 8.5%。

    德国东谈主口最多的北莱茵 - 威斯特法伦州的工会谈判代表克努特 · 吉斯勒(Knut Giesler)示意,研讨到现时的经济和政事状况,这一恶果是适宜的。

    "尽管两边的发轫天渊之别,但左券为职工和经济带来了雄厚和安全。"吉斯勒示意,并建议他方位的地区摄取该左券。

    经济学家对德国还原工资甘休示意接待,德国濒临着与中国生意的急切场所以及唐纳德 · 特朗普当选好意思国总统后的省略情趣。

    荷兰国外集团首席经济学家卡斯滕 · 布热斯基(Carsten Brzeski)示意:"这项左券秀气着一个较着的波折:不再通过大幅进步工资来弥补购买力的吃亏,而是转向保险做事。"

    "关连词,这种新的工资甘休是否的确有时始终保险做事,还有待经济发展情况的施行。" 布热斯基说。

    该左券是在全球汽车就工资和工场关闭问题进行第三轮谈判的前一周达成的。全球汽车打算工东谈主减薪 10%,情理是劳能源本钱太高。

    全球汽车发言东谈主示意,该左券将适用于奥斯纳布吕克工场的工东谈主,该工场正濒临关闭的风险。"咱们需要的是本钱减免,而不是本钱包袱,咱们一经为此忽视了建议,"全球汽车发言。

    凭证左券,职工还将在 2 月前获取 600 欧元的一次性付款,1 月份实习生的津贴将每月增多 140 欧元,IG Metall 示意。

    这是工会谈判的阶段性班师,老板与 IG Metall 代表的德国东部约 8000 名工东谈主的单独谈判定于 12 月 18 日运转,而代表萨尔州(勾通法国边境)约 1.5 万名工东谈主的谈判定于 2024 年 2 月底运转。

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