日前，咱们获悉山海 T1 将于 10 月 27 日上市。新车定位为紧凑型插混 SUV，但尺寸上技术创新，山海 T1 比 T2 略小一些。
外不雅造型方面，山海 T1 接收了捷途汽车的"方盒子"筹谋言语，与山海 T2 一脉相传，但在尺寸上略小，却依旧保捏了其独到的作风。新车的长宽高别离为 4706/1967/1845mm，轴距为 2810mm，这么的尺寸在紧凑型 SUV 中颇具竞争力。前灯组的筹谋独到，带有主见车的作风，日行灯玄妙地融入中网筹谋，增强了车辆的当年感。尾灯面容与头灯呼应，前后包围的雄厚筹谋展现出了跨界元素。
内饰方面，山海 T1 相通展现出了捷途汽车的筹谋理念。车内筹谋头绪分明，副驾驶面板的筹谋感悉数。全液晶姿色和悬浮式中控屏的配备，加上屏幕下方保留的空调物理按键，既保留了传统操作的浅薄性，又增添了科技感。此外，新车还提供了后桥差速锁、电子手刹、全景影像等实用建树。
能源系统方面，山海 T1 搭载了奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 技巧，配备奇瑞 1.5TGDI 混动专用发动机，最大功率 156 马力（115 千瓦），最大扭矩 220 牛 · 米。两驱版搭载单电机，最大功率 204 马力（150 千瓦），最大扭矩 310 牛 · 米；四驱版搭载双电机，最大功率 435 马力（320 千瓦），最大扭矩 620 牛 · 米。这么的能源建树，岂论是城市通勤也曾户外探险，王人能提供富饶的能源支柱。
电板方面，山海 T1 匹配了中改换航磷酸铁锂电板，两驱版 CLTC 纯电续航可达 150km，四驱版 CLTC 纯电续航则为 220km。这么的续航能力，足以知足平方使用的需求。
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