车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安高潮者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积聚了百行万企的高潮者代表，通过真确的高潮故事共享，如实让东谈主深受荧惑，暗地擦拳抹掌。
而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款高潮神车，此前坊间还曾听说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然挑升义的，在交通、货运、建设、机电等各个鸿沟，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计得回迥殊591万用户的认同，也造成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集干涉新能源时间。
其中，全新五菱宏光增程版的合座遐想作风比拟大要，车身详细基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高辨别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟宽广的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也比拟清爽，可油可电的补能性情，既能惩处续航和补能蹙悚，又能裁汰使用资本，受众群体会更广一些。
比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，作风与日本的K-CAR同样，合座的造型极度梗直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运载等多个场景。
新车的长宽高辨别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内禁受4座布局。字据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有千般化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲极度大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时候还有待进一步公布。
此外，五菱还结合宁德时间发布人人首个商用车换电计谋。宁德时间乘商兼容的巧克力换电合座惩处有规划，将初次诈欺于物流车场景，从根柢上惩处商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营后果及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的高潮，即是不亏负这样好的时间。五菱的高潮，即是紧随国度的伟大征途，期间铭记取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于系数梦思的尊重，通过"五菱高潮者平台"和“五菱高潮者基金”，五菱在匡助用户创业，甚而是奖励新车，来与用户共同高潮。
*声明：上述实质及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有来源诞妄或扰乱您的正当职权，可通过邮箱与咱们关系，邮箱地址：marong@cheshi.com
