四肢别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确切让我目下一亮。
废弃了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅薄换个门面那么浅薄。
今天，就让我带全球长远剖判这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅瞎想：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感都备的造型劝诱住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的瞎想说话，禁闭式前脸配上聚拢式LED灯带，视觉成果如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于设施中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车接管了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻所有应该相当可以。车顶阿谁醒盘算激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统：实力派选手
四肢别称老工程师，最暄和的如故能源系统。
AUDI E接管了双电机四驱系统，0-100km/h加快技术3.6秒，这个成绩一经达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程高出700公里，还撑执800V高压快充，这套能源总成的成就如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主挟恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够安逸，其实很猛进度上即是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰成就：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这果然是奥迪？”聚拢式大屏幕组合、电子外后视镜显露屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保执了奥迪的水准，大宗接管实木饰板和环保材料，质感相当可以。
空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，若是能加多调遣功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户筹划我选车认识，他特地留神后排舒猖狂，这款车粗略就很妥当他。
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智能化成就：华为加执
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能接管了高阶智驾决议。
这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够逸想，找我筹划升级决议，临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪奏凯遴荐与华为和谐，彰着是个贤达之举。
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市集竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些预想的共同点：都接管了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上一经有不少以A起首的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，废弃四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
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实用提出
若是您正在接头这款车，提出重心关注以下几点：
本色续航发达，特地是高速和低温环境下
华为智驾系统的本色使用体验
售后干事网罗的隐痛情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提出是：若是预算富饶，且垂青智能科技成就，不妨可以进一步关注。但具体购买提出如故要比及价钱公布后再说。
诸位车友，您对这款车怎样看？
