车主反馈的关键点是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路
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    车主反馈的关键点是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路

    发布日期:2024-12-01 13:34    点击次数:76

    车主反馈的关键点是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路

    小引:2024年11月15日,广州车展定期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了广大重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团恒久对峙“以东谈主为本”的手艺创新理念,死守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA,握住推出相宜阛阓需求的创新家具。本文将深切磋议良马集团在2024广州车展上的推崇,解读其手艺创新背后的逻辑和将来发展想法。

    以手艺创新死守品牌中枢:纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

    良马集团大中华区总裁兼首席实践官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

    在电动化、智能座舱、智驾等范围握住创新冲突,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具声威,承袭“科技创新工作于东谈主”的原则,餍足滥用者种种化的需求。这一“手艺怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车阛阓中保持最初地位的关节。

    M品牌:高性能与驾驶乐趣的圆善连结

    良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上推崇出色,同期也将赛谈手艺哄骗到量产车上,升迁了粗犷滥用者的驾驶体验。

    全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在种种路况下的不凡推崇。

    M品牌的手艺创新不仅升迁了车辆的性能,更让驾驶者在平日驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

    智能座舱:科技工作于东谈主,升迁驾驶体验

    良马在智能座舱范围的汲引已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统阅历了改进性的逾越。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的种种操作,轻佻掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,侵犯作念减法,安全作念加法。

    这里跟全球多聊几句,在2015年良马首创五维东谈主机交互超感体验,浅薄说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将首创推出全景视域桥(PHUD)。不错领路为一种创新的汽车驾驶平视暴露系统。这项手艺通过将悉数前挡风玻璃支持为屏幕,取代传统的神情盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的后光和对比度暴露,确保信息与谈路处于归拢视野内。这种遐想不仅升迁了投影图像的显然度和色调推崇,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能连结结,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行评释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

    聊得有点多,思说的是,良马在汽车范围各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

    说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央暴露屏舆图打底,互助无邪小组件,无需干预子菜单,便可在暴露导航的同期操作驾驶关连常远程能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把抓路况;一线城市更可杀青精确到车位的地下泊车场导航。

    此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视暴露系统,确保驾驶者更轻佻获胜地掌抓车速、导航疏通和交通美艳等驾驶关节信息,减少驾驶员领略负荷,升迁反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

    如若可爱赛谈的您照旧领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、门道和圈数等等翔实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶推崇。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

    智能驾驶:安全为核,创新为翼

    在智能驾驶范围,良马恒久奉行“一切以安全与牵扯为首要前提”的严格顺次。良马晓谕将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X手艺的车型,进一步升迁高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X手艺的车型,在车辆主动进攻制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才气,为驾驶员提供充分的制动反映时刻,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X手艺不仅巧合作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的收尾,为驾驶者提供全场所的安全保险。

    L2+智能驾驶援助系统:以东谈主为本,安全可靠

    良马的L2+智能驾驶援助系统恒久对峙“驾驶者恒久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶援助系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的遐想理念。良马的腹地研发团队完成了无数的腹地测试和考据责任,以确保该系统巧合为中国客户无缝驱动。L2+智能援助驾驶系统在中国进行特质调试卓著2,000个,原土研发测试踪影遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更安妥中国谈路情况,与中国用户“情意重复”。

    电动化与数字化双驱动,驶向将来出行

    良马集团在电动化和数字化方面的布局相通引东谈主细心。2024年,良马在中国阛阓的新能源车销量络续保持增长态势,前9个月请托卓著7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,餍足了滥用者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

    新世代车型:开启将来新篇章

    良马集团策画在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统,将BMW的“纯正驾趣”升迁至全新维度。其中,“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位,互助良马自研的动态性能限度系统,平台性能升迁10倍。

    该系统将配备行业最初的芯片措置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶援助超等大脑”将当作BMW全新一代自动驾驶援助手艺,率先搭载于新世代车型,平台性能升迁5倍。新世代车型的抽象能效也将升迁25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯升迁20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电手艺的电压平台也将升迁至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比拟前代家具减少多达30%,续航里程升迁30%。

    结语:在汽车行业变革的海潮中,良马集团恒久以其私有的品牌理念和手艺创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新终结,体现了其“以东谈主为本”的手艺创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

    濒临将来的竞争,良马集团将络续对峙以东谈主为中心,深化手艺创新和数字化转型,为滥用者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有牵扯感的个东谈主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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