9月的MPV市集，赛那夺冠，腾势D9丢失冠军宝座，被赛那和格瑞维亚2款油混MPV夹攻，而传统的燃油MPV则越发的式微了，其中别克GL8在6月份运行被传祺M8反超，到了9月份，燃油版的GL8诚然销量有所回升，但名次却跌至第8位，现存的别克GL8照实老了点，也曾无法胜任市集竞争了，是以，全新一代别克GL8陆尊来了，新车将会在10月31日肃肃上市。
它可以看作念是别克GL8陆尊PHEV的燃油版车型，合座造型无间陆尊PHEV的酌量，能源部分则依旧搭载的是2.0T发动机+9AT变速箱。接下来就来望望，全新的GL8陆尊都有哪些变化。
外不雅选择的是旗舰MPV世纪CENTURY不异的PURE Desigh酌量理念打造，车头是尺寸雄壮的梯形进气格栅，里面是交集式陈列的镀铬遮挡中网，选择分时局大灯酌量，其中LED白天行车灯为结合式样，长度达到了1.9米，并愚弄了EVONIK 光幕技巧，援手 6 种智能照明模式。前照灯竖式布局，与两侧引流槽交融。
更豪华的艾维亚版块合座造型没变，中网换成了镀铬网状式样，看上去要更细腻、豪华。
侧面变化不大，照旧悬浮顶酌量，车身线条干净利落，看着也比较舒展，配备守密式门把手，关于纯燃油MPV来说，用处不大，用着也不足传统门把手便捷，新车配备密集辐条轮毂，从实车来看，后排配有诡秘玻璃。
车尾部分酌量的刚直大气，配备结合式尾灯组，两侧位置作念了开叉式酌量，灯腔熏黑顾问升迁质感，车顶位置配有扰流板和尺寸较大的高位刹车灯。下包围处提供结合式镀铬饰条遮挡，选择守密式排气布局。
尺寸方面，全新别克GL8陆尊的长宽高区分为5219*1878*1807毫米，轴距则是3088毫米，跟现金基本一致，在中大型MPV阵营里，它的尺寸不算大，不外这么的尺寸在保证车内有充裕空间的同期，也更便捷平淡使用，大部分的地库都可以下去。
新款车型选择低地台酌量，最低台阶惟一390毫米，关于老东谈主和孩子这两个群体都比较友好，车内乘坐空间发达上，二排座椅援手前后退换，领有尽头足够的腿部空间，伙同航空座椅，可以取得尽头鼎沸的坐姿，三排座椅可以乘坐成年东谈主，思要鼎沸空间，可以略微将二排座椅退换一下就可以了。
新款车型后备厢较为规整且纵深还可以，成例容积442升，满载景象也可以放下5个尺寸稍小的行李箱，伙同背包基本能知足全车东谈主的出行需求，第三排座椅援手一键电动放倒或收复功能，靠背放倒后有不小的台阶，不外照旧极大的推广了装载容积，最大能达到1650升。
内饰跟现金比较，变化挺大，联通式主副驾被宽大的中央扶手箱所离隔，马鞍区断开式酌量，表层悬浮式样，基层掏空作念了储物槽，配备四辐式多功能地方盘、30英寸液晶面孔和中控曲面联屏，内置8155芯片，提供5G采集和AI大模子语音助手，援手一语气对话等，选择结合式样的空调出风口。
提供全新水云灰配色，车内中控台面，门板内侧等位置都选择软性材质包覆，中间加入镀铬饰条点缀，整车质感升迁昭彰。整车都选择双层夹胶静音玻璃来拒死路噪和胎噪，升迁整车NVH皮质。
建设方面，新车前两排座椅援手透风、加热和推拿功能，二排NAPPA真皮航空座椅骨架和填充物都作念了升级，更合适东谈主体工程酌量，提供有6向头枕、4向腰托和电动腿托退换等，后排提供15.6英寸吸顶屏。
新车依旧搭载2.0T+9AT这套能源总成，加入了48V轻混系统，这台发动机具有可变缸技巧，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，零百加快最快为9.6秒。底盘悬架方面选择的照旧前麦弗逊后多连杆独处悬架。
从夙昔的一家独大，到如今的各抒已见，MPV市集的阵势在变，如今最猖狂的是丰田系的 油混MPV新能源车，思要从头回到冠军宝座，凭借GL8陆尊PHEV照旧有难度的，别克除了燃油版的GL8，还应该拿出来早也曾陈说过的油电混动版块，将三种能源时局集都，给耗尽者更多的遴荐，那么应该会对销量有所升迁。
