车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”问候勤恳者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会汇注了五行八作的勤恳者代表，通过真确的勤恳故事共享，确乎让东说念主深受饱读吹，私下磨拳擦掌。
而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款勤恳神车，此前坊间还曾听说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有道理的，在交通、货运、成就、机电等各个规模，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计获取独特591万用户的认同，也变成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集投入新能源时间。
其中，全新五菱宏光增程版的举座联想作风比拟爽气，车身笼统基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分辩为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟浩繁的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能性情，既能束缚续航和补能狞恶，又能裁汰使用资本，受众群体会更广一些。
比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，作风与日本的K-CAR相通，举座的造型相等纯粹、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、挪动售卖和短途运输等多个场景。
新车的长宽高分辩为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内摄取4座布局。把柄此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错平直拓展成挪动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲相等大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。
此外，五菱还勾通宁德时间发布专家首个商用车换电政策。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座束缚有蓄意，将初度欺骗于物流车场景，从根底上束缚商用车快速补能的刚性需求，大幅教会车辆的出勤率、运营恶果及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的勤恳，等于不亏负这样好的时间。五菱的勤恳，等于紧随国度的伟大征途，技艺铭记住‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于总共梦念念的尊重，通过"五菱勤恳者平台"和“五菱勤恳者基金”，五菱在匡助用户创业，以致是奖励新车，来与用户共同勤恳。
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