车主反馈的关键点是什么 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没由衷?
  • 首页
  • 新能源车
  • 技术创新
  • 车主反馈
  • 栏目分类
    新能源车你的位置:汽车前沿探索网 > 新能源车 > 车主反馈的关键点是什么 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没由衷?

    车主反馈的关键点是什么 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没由衷?

    发布日期:2024-12-17 10:03    点击次数:167

    车主反馈的关键点是什么 全系2.0T+9AT,车长超5米大6座,头等舱二排,上市降10万,但没由衷?

    在2024广州车展上,2025款凯迪拉克XT6认真上市,当前带群众望望原价50.99万元,限时一口价40.99万元的铂金行政黑标版若何样。

    从外不雅上来看,除了继承全新翡翠湖绿车漆以及更换新轮毂除外,举座看起来就和在售的2022款莫得太大阔别,依旧是老表情。熏黑中网以及前杠的亮黑守秘,仍是是这款中大型SUV的较为洞开的一面。

    车尾也莫得太多变化,依旧如故继承钻石切割的有棱有角策手脚风,头绪感和立体感皆取得很好地展现。同期为了体现出黑标版的颠倒化,车尾的XT6 、AWD、28T和上汽通用等尾标皆继承玄色材质。

    2025款凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV,官方界说它的敌手为飞驰GLE、良马X5等,但内容上买飞驰良马的破费者应该不会接洽凯迪拉克。

    思必也有不少网友和我通常苦闷为何XT6中控如故这个样,除掉用料和作念工方面不说,光是筹备感,凯迪拉克XT6怕是比不外10万元的自主品牌。天然没用上33英寸的曲面大屏,但好赖2025款车型用上了12.3英寸全液晶姿色盘,中控屏也从之前的8英寸提高到10英寸,而且中控还增多了不少仿碳纤维饰板。

    二排座椅是凯迪拉克XT6为数未几的提高之处,新款全系均为6座版,况兼带雇主键、航空头枕,二排座椅靠背和前后均援助电动转机,扶手可翻折收纳,中高配车型还提供了座椅透风加热和推拿功能,有行政级车型的表情了。

    能源方面依旧如故老表情,继承2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大功率239马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱以及当令四驱系统。

    要而论之,除了提供全新车漆神采和中高配车型二排座椅建设提高显著除外,2025款XT6车型不错说是改了个孤单,称之为最无由衷的改款车型也不为过。



    Powered by 汽车前沿探索网 @2013-2022 RSS地图 HTML地图