我果敢推断一下，在国内商场，BBA三家详情是良马先崩盘！良马基本要凉透了。近日，良马集团文书，第三季度销量为54.1万辆，同比下跌13%。其中，中国区销量14.77万辆，同比下跌29.8%。第三季度，中国商场销量是良马在人人下滑幅度最大的单一商场。
飞驰三季度销量为59.5万辆，同比下跌3%，其中中国区商场下跌13%；奥迪的销量要是看上半年的话，人人销量为83.3万辆，同比下跌8%，其中中国商场下跌2%。也即是说，非论是人人商场如故中国商场，良马王人是BBA里最惨的阿谁。诚然，中国商场的施展愈加目不忍视。
9月10号，良马给出的全年齿迹率领是，销量由略有加多调度为略有下跌。然则，研讨到上半年人人销量是同比增长2.6%，但三季度降幅是13%，要是四季度弗成扭转下滑趋势的话，良马全年销量同比下滑可能接近两位数。
有一说一，良马的电动化转型着实安靖，事实上，早在2011年，良马就教会了全新子品牌“良马i”，并在2013年推出了第一款电动车。但问题在于，续航短、竖立低，但价钱又极端腾贵，被商场簸弄为“油改电”。何况良马的制肘太多，非论在理念如故时间、包括家具迭代上，王人卷不外中邦原土的新动力车企。现时，良马尽管文书加大对中国的投资，然则，依旧不肯意吸收过时于国家具牌的事实，更不肯意放低姿态求互助。
还有个致命的问题，当今的良马还是莫得什么较好的技能保管其豪华车的形象，由于销售压力，现时的良马车价还是越来越低，良马的平均售价还是来到了32.8万元，以至远远低于好多国内新势力车企的售价。良马的质料危险也相同爆发，本年被315晚会曝光了新5系传动轴异响的问题，同期摆布有良马车主反应我方车辆自燃的情况，以至有些是停在地下车库时自燃的，这万般事情王人导致了良马给东谈主的嗅觉质料不可靠，导致其豪华车的属性被质疑。10月18日，华晨良马汽车有限公司和良马中国文书，将从2025年3月1日起，调回部分国产和入口良马汽车，认为波及687910辆。难谈良马成病马了？
在BBA内部，良马现时莫得什么拿的脱手的竞争上风了，以至良马和同价位的蔚来、理念念等车型比王人竞争力堪忧，再加上这几年良马车型诡计越来越丑被强大消耗者吐槽，还有质料问题频发。就连北京最大的良马5S店王人还是倒闭，华晨良马铁西工场现时还是处于半开工现象。
良马在中国商场的“快速战败”，不仅是品牌的危险，更是统共汽车行业的缩影。跟着国产新动力车的崛起，传统豪华品牌的商场份额正在被冉冉侵蚀。以前，良马、飞驰、奥迪等品牌在燃油车商场占据十足上风，如今，靠近蔚来、理念念等新势力品牌的挑战，BBA确凿毫无还手之力。
是以，综上，在我看来，良马在中国详情是不好混了,也曾不可一生的BBA在中国王人不好混了，提出它们念念好后路吧！
