经不雅汽车
11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶技巧架构——端到端 +VLM 双系统的最新推崇，文书 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底雅致推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动要紧制动、掌上车机等功能。
理思汽车居品部高档副总裁范皓宇暗意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，还是开启了万东谈主团和宇宙门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是统共行业中，第一家同期亦然独逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"
本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶技巧架构——端到端 +VLM 双系统雅致推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子期间。
从宇宙范畴来看，当今理思汽车智能驾驶累计里程还是达到 26.7 亿公里，较旧年年底提高 123%，主动安全累计避险次数最初 360 万次。在满盈的老到数据和算力基础体式的撑合手下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均汲取里程提高 3.5 倍。
智能驾驶还是成为最遍及的购车原因之一，理思智能驾驶的合手续升级极地面刺激了市集和用户的眷注。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，当今理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。
当今，理思汽车研发团队正在加快竣事端到端 +VLM 系统的"车位到车位"武艺升级，正在陆续推送给万东谈主内测用户，并将逐渐掩饰理思宇宙 478 家门店的试驾车。按照权术，到 11 月底"车位到车位"武艺将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，或者玩忽狭局促区谈路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支合手宇宙高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航至极匹配至 AVP 代客停车门道，真的竣事全程无断点的智能驾驶体验。
